1
Mirem la teua instal·lació
Visitem ta casa o la teua plaça de garatge. Comprovem el quadre, la potència i per on passa el cable. Sense sorpreses després.
Carregador de cotxe elèctric, a ta casa o a la teua comunitat
Instal·lem el teu punt de recàrrega segons la norma ITC-BT-52 i el deixem legalitzat, amb butlletí i registre. Sense pujar la potència contractada. Enginyeria de Xàtiva, per a la Costera i els voltants.
Al garatge de la comunitat, sense permís de la junta
Tens dret a instal·lar un carregador en la teua plaça de garatge encara que la comunitat no vullga. Ho diu l'article 17.5 de la Llei de Propietat Horitzontal: només cal una comunicació prèvia a la comunitat. No fa falta que la junta vote ni que ho aprove.
Nosaltres redactem eixa comunicació, la instal·lació penja del teu comptador i el consum el pagues tu. La comunitat no assumix cap cost. És el tràmit que més dubtes genera i el que més vegades resolem.
Com ho fem
2
Instal·lem i legalitzem
Circuit propi segons la norma ITC-BT-52, amb les seues proteccions. Butlletí i registre a Indústria inclosos. El carregador queda legal des del primer dia.
3
El deixem funcionant amb tu
T'ensenyem a programar la càrrega en les hores barates i et deixem els papers en la mà, també els de la declaració de la renda.
Càrrega sense pujar la potència contractada
El carregador pot dur gestió dinàmica de potència. Un mesurador al teu quadre vigila el que consumix la casa en cada moment i el carregador s'ajusta sol: quan el forn o l'aire treballen, baixa; quan la casa dorm, puja. El cotxe carrega amb la potència que ja pagues i la teua factura no canvia per eixe costat.
Si tens plaques, el cotxe carrega amb el sol
El carregador es pot configurar per a usar els teus excedents: l'energia que les plaques produïxen de més al migdia va al cotxe en compte de compensar-se a preu baix en la factura. Cada quilòmetre ix de la teua teulada. Si encara no tens plaques, l'estudi pot incloure les dos coses alhora.
Plaques solars i bateries per a ta casaAjudes al carregador en 2026: el que queda de veritat
En 2026 l'ajuda vigent per al carregador de casa és la deducció en l'IRPF del 15 per cent, sobre una base màxima de 4.000 euros. Són fins a 600 euros que et torna Hisenda en la declaració de la renda. Està en vigor fins al 31 de desembre de 2026, amb base legal en el Reial decret llei 2/2026.
- El MOVES III va acabar el 31 de desembre de 2025. Ja no es pot demanar per a carregadors nous. Si algú te l'oferix hui, desconfia.
- El Pla Auto+ no cobrix la recàrrega a casa. Ajuda a comprar el cotxe, no a instal·lar el carregador.
- Queda la deducció IRPF del 15 per cent, fins a 600 euros. Nosaltres et deixem la factura i els justificants preparats per a aplicar-la. Si a més compres un cotxe elèctric endollable, hi ha una altra deducció del 15 per cent sobre una base de fins a 20.000 euros per la compra.
Preguntes que ens fan sobre carregadors
La comunitat pot negar-se que instal·le un carregador?
No. L'article 17.5 de la Llei de Propietat Horitzontal et dona dret a instal·lar-lo en la teua plaça de garatge. Només cal comunicar-ho abans a la comunitat. No fa falta votació ni permís de la junta. El cost va del teu compte.
He de pujar la potència contractada?
Quasi mai. El carregador pot dur gestió dinàmica de potència: un mesurador vigila el que consumix la casa i ajusta la càrrega per a no passar-se del límit. El cotxe carrega amb el que sobra i la teua factura de potència no puja.
Monofàsic o trifàsic?
La majoria de cases tenen monofàsic: un carregador de fins a 7,4 kW, de sobra per a carregar de nit. El trifàsic arriba a 11 o 22 kW, però només té sentit si ta casa ja és trifàsica. Ho comprovem en la visita.
Puc carregar el cotxe amb les meues plaques solars?
Sí. Si tens plaques, el carregador pot usar els excedents: l'energia que et sobra al migdia entra en el cotxe en compte d'anar-se'n a la xarxa. És la manera més barata de carregar. Ho deixem configurat nosaltres.
Quant tarda a carregar el cotxe a casa?
Amb un carregador de 7,4 kW, una nit dona per a recuperar centenars de quilòmetres d'autonomia. Per a l'ús diari de casa a la faena, sobra. La càrrega ràpida queda per als viatges llargs.
Val un endoll normal?
No és bona idea. Un endoll domèstic no està pensat per a hores de càrrega a plena potència: carrega molt lent i calfa la instal·lació. El carregador amb el seu circuit propi segons la ITC-BT-52 és més ràpid i més segur.
Conta'ns on aparca el teu cotxe
Casa amb garatge propi o plaça en la comunitat. Et diem quin carregador encaixa, quins tràmits du i te'l deixem legalitzat i funcionant.
Una empresa de Captia Technology. Enginyers titulats i col·legiats.